Cykl NEDC: tak działa procedura pomiarowa
Wartość NEDC odgrywa ważną rolę w określaniu zakresu. W tym praktycznym poradniku możesz dowiedzieć się dokładnie, jak działa cykl i proces pomiarowy.
Cykl NEDC: wszystkie informacje o metodzie pomiaru
- Jasne warunki ramowe są ważne dla procesu pomiaru, aby wyniki były jak najbardziej realne. Aby się upewnić, że tak jest, należy uruchomić zimny silnik (maksymalnie 25 ° C) i prowadzić przez 20 minut.
- Samochód stoi nieruchomo przez ćwierć czasu testu. Powinno to odpowiadać w przybliżeniu czasowi spędzanemu z korkami, czerwonymi światłami lub innymi przeszkodami.
- W cyklu testowym przejechanych jest łącznie 11 kilometrów. Średnio samochód jedzie z prędkością 34 km / hi maksymalną prędkością 120 km / h. To nie jest realistyczne, narzekają krytycy.
- Średni silnik elektryczny wynosi 4 kW, a maksymalna moc to 34 kW. Ma to symulować rzeczywiste warunki.
- Pomiary zwykle odbywają się w temperaturze od 20 do 25 stopni. Według Dekra zakres można szybko zmniejszyć o połowę w temperaturach ujemnych.
- Cykl nie uwzględnia żadnego specjalnego sprzętu ani działania klimatyzacji lub radia. Ta metoda pomiaru jest również stosowana do pomiaru emisji w samochodach z silnikiem Diesla lub benzyną, ale powinna zostać zmieniona w przyszłości.
- Należy pamiętać, że ten test jest przeprowadzany w warunkach laboratoryjnych, a wartości mogą się znacznie różnić w rzeczywistych warunkach. W większości przypadków zakresy mierzone za pomocą NEDC są większe niż w praktyce. Ponieważ w laboratorium różne style jazdy, warunki pogodowe, opony itp. Nie są ważne.
Więcej informacji o samochodach elektrycznych na EFahrer.com
Wszystko o samochodach elektrycznych: aktualne testy i kalkulator zasięgu można znaleźć na naszym portalu e-mobilności EFahrer.com. Znajdziesz tam również duży obszar doradztwa wokół samochodów elektrycznych.
Samochód elektryczny za około 12 000 euro z Akwizgranu
W kolejnej praktycznej wskazówce wyjaśnimy więcej na temat równowagi ekologicznej samochodów elektrycznych.