NEDC vs. EPA: Przegląd różnic
Jeśli chodzi o zasięg, przeczytaj o NEDC i EPA dla samochodów elektrycznych. W tej praktycznej wskazówce podsumowaliśmy dla Ciebie różnice. Prześlemy Ci również informacje o certyfikacie WLTP.
NEDC vs. EPA - to są różnice
Jeśli czytasz zasięg samochodu elektrycznego NEDC, możesz z pewnością odjąć co najmniej połowę określonych kilometrów. Często możesz pokonać tylko jedną czwartą odległości. Przyczyną tego są warunki testu.
- Jeśli chcesz kupić samochód elektryczny w przyszłości, możesz zobaczyć informacje w NEDC i EPA w danych pojazdu w obszarze Zasięg. Skróty oznaczają New European Driving Cycle lub amerykańską Agencję Ochrony Środowiska.
- W większości przypadków wartość w ramach NEDC jest znacznie wyższa niż wartość w ramach EPA.
- Duża różnica: informacje o EPA są określane na podstawie wartości wynikających z praktycznych warunków laboratoryjnych. Tutaj stosuje się scenariusz „miejski” i „autostradowy”, a także przy ciepłej pogodzie z klimatyzacją i zimnej przy ogrzewaniu. Maksymalnie 129 km / h na górze. Uważany jest za dokładniejszy cykl testowy, a zakres jest bardziej realistyczny.
- Wartości w NEDC są ustalane tylko w laboratorium, a cykl testowy zajmuje tylko 20 minut. W tym teście pojazd jedzie cztery razy z maksymalną prędkością 50 km / h, a cykl międzymiastowy odbywa się z maksymalną prędkością 120 km / h. Jednak ogrzewanie i klimatyzacja nie są brane pod uwagę. Średnia prędkość wynosi tylko 34 km / h - zbyt mało realistyczne - oceniają eksperci.
- Należy pamiętać, że wartość NBFZ nie jest oparta na rzeczywistych warunkach, takich jak temperatura, warunki pogodowe i styl jazdy. Według Dekra zakres można zmniejszyć o połowę, jeśli temperatura spadnie.
- Podczas ładowania akumulatorów należy również powstrzymać się od ładowania akumulatora w 100%, aby uzyskać lepszy zasięg. Tutaj wystarczy załadować tylko 80%.
- Kolejna kwestia: samochód elektryczny jest obciążony jedynie 100 kilogramami. Z reguły nie wystarcza to nawet dwóm pasażerom. Nic dziwnego, że ta procedura nie daje rozsądnej wartości NEDC.
Więcej informacji o samochodach elektrycznych na EFahrer.com
Wszystko o samochodach elektrycznych: aktualne testy i kalkulator zasięgu można znaleźć na naszym portalu e-mobilności EFahrer.com. Znajdziesz tam również duży obszar doradztwa wokół samochodów elektrycznych.
Nowy standard WLTP
Od września 2018 r. Wszystkie nowe samochody w Niemczech wymagają certyfikatu WLTP. Skrót WLTP oznacza światowe zharmonizowane procedury testowe pojazdów lekkich. Oczekuje się, że nowy proces zapewni bardziej realistyczne wartości niż NEDC dla samochodów elektrycznych. Podczas testu samochody elektryczne nawet opuszczają laboratorium i czasami jeżdżą po drodze., Egzaminatorzy mogą wcześniej zmieniać biegi, symulując sportowy styl jazdy. Obowiązują również następujące parametry testu:
- Tor testowy ma 23 kilometry.
- Test trwa pół godziny.
- Średnia prędkość wynosi 47 kilometrów na godzinę.
- Maksymalna prędkość wynosi 131 kilometrów na godzinę.
- Mierzone są różne kombinacje silników i przekładni.
- Liczy się waga dodatkowego wyposażenia.
W kolejnej praktycznej wskazówce dowiesz się więcej o kolejnym słabym punkcie samochodów elektrycznych.
Samochody elektryczne: przyszłość mobilności?
- Samochody elektryczne stają się coraz bardziej popularne i wkrótce zastąpią silniki spalinowe. Istnieje już ogólnokrajowa sieć ponad 10.000 stacji ładowania, ładowanie zajmuje tylko dużo czasu.
- Ale nowe technologie akumulatorowe mogą wkrótce doprowadzić do zmiany elektromobilności.
- Wszystko o e-mobilności